汽车报道:本田的激进型新引擎可以阻止电动汽车接管-ag真人网站

准备买车的小伙伴都会考虑到什么系车省油耐用，因为生活的地理环节不同还是有很多因素需要考虑的，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的消息。

随着频率的增加，发动机通过各种改能和操作的方式变得更加流畅。可变气门正时，燃油喷射和气缸停用都是体现发动机改进如何为计算机和驾驶员提供精确控制以确保始终保持最佳性能和加油里程的例子。但是，极限只是工程师想象力的门槛，因此本田车队成群结队是一件好事。

尽管本田车队的一部分在其他版本的nsx上工作，但车队的另一半已申请了一项违反所有规则的发动机专利。在现代电动机中，气缸的排量与其他相同。这意味着2.0升四缸发动机的每个气缸排量为0.5升。根据本田的最新专利，新车可能会因为每个气缸排量不同的发动机而停止这种做法。具有各自不同尺寸的气缸将极大地有益于气缸停用技术。如果采用这种设计的四缸发动机具有一个大气缸，一个小气缸和两个中型气缸，则计算机可以选择停用哪个气缸以优化功率和效率。

就算是高科技制造商的最新发动机，打开或关闭气缸也意味着只有两种功率变化选择，但是多排量的设计可以让发动机选择关闭哪些气缸以及哪些气缸关闭。保持平衡以达到功率/效率平衡。汽缸本身将具有相同的缸径，但是曲柄抛掷半径的变化将提供排量的差异。为了减少曲轴上的振动，需要将气缸布置为最大排量气缸在中心，较小的气缸在侧面。该专利已于今年1月发布，希望该技术的实用版本不久将面世。